Във влажна среда тавите за кабел на алуминиевата сплав обикновено са по -подходящи от поцинкованите тави за кабели. Основната причина за това е разликата им в устойчивостта на корозия:
1. Корозионни предимства на тави за кабел с алуминиева сплав:
Алуминиевата сплав по своята същност притежава отлична устойчивост на корозия. На повърхността му се образува гъст оксиден филм (алуминиев оксид). Този филм ефективно предотвратява по -нататъшния контакт между метала и водата, като по този начин забавя корозията. Дори във влажни, дъждовни или леко наводнени среди (като например на открито, в мазета и близо до бани), алуминиевите тави за кабел на алуминиеви сплав поддържат дълги - Срочна конструктивна стабилност, без да е необходима честа поддръжка.
2. Ограничения на поцинкованите кабелни тави:
Корозионната устойчивост на поцинковани кабелни тави разчита на повърхностното цинково покритие (цинков слой), което действа като "жертвен анод" за защита на вътрешната стоманена плоча. Въпреки това, в дълги - термин влажни среди, особено в присъствието на сол, кондензация или леко кисели или алкални вещества, цинковият слой може постепенно да корозира (напр. Бяла ръжда или цинково отлепване). След като цинковият слой се повреди, вътрешната стоманена плоча губи своята защита и бързо ще ръждясват, отслабвайки структурната сила на моста и дори съкращавайки експлоатационния си живот. Освен това, ако поцинкованият слой се надраска или повреди по време на монтаж или употреба, повредените зони могат да корозират с по -бърза скорост.
Специфичният избор обаче трябва да се основава на нивото на влажност на околната среда, наличието на корозивна среда (като солен спрей и химически газове) и бюджета на разходите. В среди с умерена влажност (без силна корозия), поцинкованите мостове могат да се използват с редовна поддръжка (като RE - покритие на анти - корозионна боя) и са сравнително ценени - ефективни. В среда с висока влажност, солен спрей или продължително излагане на влага, мостовете на алуминиевата сплав предлагат превъзходна устойчивост на времето и цялостен по -дълъг експлоатационен живот.